Articulated dump truck Rokbak RA40 sangat cocok untuk pasar Indonesia karena sudah didesain sesuai kondisi medan dalam operasi tambang batu bara, mineral maupun quarry
Penjualan articulated dump truck (ADT) di Indonesia semakin meningkat dari tahun ke tahun karena aplikasinya yang serba guna. Fleksibilitas penggunannya untuk mengangkut material apa saja di lokasi-lokasi tambang maupun konstruksi mendorong peningkatan penjualan truk-truk artikulasi ini. Dengan teknologi penggerak semua roda dan kemampuan artikulasi, ADT dapat beroperasi di segala jenis medan dan cuaca. Tidak heran, di Indonesia ADT dapat ditemukan di lokasi-lokasi tambang batu bara dan mineral, quarry hingga proyek-proyek konstruksi serta mampu bekerja sepanjang waktu tanpa mengenal musim.
Untuk mendukung produktivitas perusahaan-perusahaan tambang di Tanah Air, PT United Equipment Indonesia (Uniquip) memperkenalkan ADT Rokbak. Hingga saat ini baru tersedia satu model, yaitu RA40 dengan daya muat 38 ton. Hendrik Emelius, Sales Manager & Product Manager Rokbak, menjelaskan bahwa model ini dipilih untuk dipasarkan di Indonesia karena memiliki beberapa keunggulan, antara lain, daya muat yang besar, performa yang tangguh, efisiensi bahan bakar yang tinggi, biaya perawatan yang rendah serta lebih umum dipergunakan dalam pekerjaan di dunia pertambangan.
Rokbak RA40 ditenagai dengan engine diesel Scania 6 cylinder inline, berpendingin air, dan exhaust brake Scania model DC13 dengan output power sebesar 444HP pada putaran mesin sebesar 2100 RPM yang terkenal tangguh dan efisien. Sementara transmisi otomatis Allison 5500 menawarkan 6 kecepatan maju dan 1 mundur yang dilengkapi retarder untuk pengereman yang terhubung langsung dengan mesin serta drive line Volvo PT850.
Untuk pengereman, Rokbak memiliki sistem pengereman berlapis yang meningkatkan batas keamanan operasi unit di lokasi yang memiliki gradiansi level cukup tinggi seperti Service Brake, Engine Retarder, Exhaust Retarder dan Parking Brake.
Medan tambang di Indonesia sangat menantang, terutama di sektor mineral karena berada di daerah pergunungan. Selain itu, para customer cenderung mengisi muatan hingga kapasitas berlebih. Berdasarkan testimoni customer, Hendrik menjelaskan Rokbak memiliki kemampuan manuver yang sangat baik di lahan yang memiliki tingkat gradiansi tinggi, kandungan lumpur pekat dan tebal serta lincah dalam melakukan manuver yang cukup ekstrim. Hal ini dibuktikan dengan kemampuan ADT ini untuk beroperasi dengan aman dan efisien di medan yang bergelombang, berkerikil, berlumpur dan berbatu.
Kemajuan teknologi telah membuat ADT lebih mudah dioperasikan dan dirawat, tidak terkecuali Rokbak RA40. Menurut Hendrik, Rokbak memiliki beberapa fitur yang memudahkan maintenance unit. Membuka kap mesin, misalnya, menggunakan sistem electric motor dan dengan pompa hidrolik manual sebagai cadangan. Filter hidrolik di tangki utama menggunakan magnetic hydraulic suction filters. Akses ke service points juga mudah karena terletak pada ground level atau pada titik-titik yang aman sehingga memudahkan mekanik dalam melakukan perawatan unit.
Selain itu, tersedia pengaman pada kabin, steering dan oscillation untuk mencegah terjadinya malfungsi pada sistem unit tersebut. Ruang operator juga dilengkapi dengan tampilan layar LCD yang menampilkan semua informasi mengenai instrumentasi dan informasi unit, termasuk konsumsi bahan bakar. Penarikan data kondisi dan operasi unit dapat dilakukan dengan mudah karena ADT ini dilengkapi dengan HMI (Human Machine Interface). Yang tidak kalah pentingnya, penggantian oli transmisi dilakukan setiap interval 5.000 jam karena desain terbaik dari Allison Transsmission.
Ketika ditanya mengenai nilai-nilai lebih yang ditawarkan Rokbak kepada para customer, terutama soal kemampuan untuk bekerja keras dan menguntungkan, Hendrik menjelaskan bahwa Rokbak dirancang dan diproduksi di Motherwell, Skotlandia untuk menghasilkan nilai tambah pada bisnis customer. “Fitur-fitur pada unit Rokbak bertujuan agar customer mendapatkan mesin dengan kualitas lebih dari yang mereka bayangkan tetapi dengan biaya yang lebih rendah. Selain itu, suku cadang Rokbak diuji secara ketat sehingga saat unit dinyalakan, ADT ini mulai menghasilkan profit bagi pemiliknya,” terangnya.
Ia melanjutkan, Rokbak dikenal sebagai alat berat yang sangat reliable. Hal ini didukung oleh beberapa faktor, seperti kualitas komponen-komponen yang tinggi dan proses produksi yang ketat. “Biaya pemakaian bahan bakar adalah komponen utama dari biaya operasi tambang, sehingga konsumsi bahan bakar yang rendah adalah elemen kunci bagi Rokbak. Sistem sensor beban hidrolik yang dimiliki ADT sangat membantu dalam penghematan energi dan meningkatkan efisiensi bahan bakar saat truk sedang beroperasi. Penghematan energi juga berarti menurunkan dampak polusi udara yang dihasilkan unit dan juga menurunkan biaya operasional,” urainya. Ia menambahkan, engine Scania yang digunakan pada ADT Rokbak sudah compatible dengan biodiesel karena sejak awal sudah dirancang untuk mampu beroperasi dengan menggunakan bahan bakar tersebut.
Selain fokus pada efisiensi BBM dan operasi yang sustainable, pengembangan penting lain yang dilakukan Rokbak pada desain ADT adalah keselamatan dan kenyamanan operator. “Rokbak memahami bahwa operator adalah aset yang paling berharga bagi perusahaan-perusahaan pertambangan dan quarry. Karena itu, pa pabrikan ini mendesain truk-truk ini dengan kabin yang luas dan nyaman, visibilitas yang baik, sistem kontrol yang mudah dioperasikan, dan fitur-fitur keselamatan yang canggih.”
Unit-unit ADT Rokbak sudah tersebar di berbagai lokasi tambang mulai dari Sumatera, Kalimantan, Sulawesi hingga Maluku Utara. Meski mengusung nama baru, Rokbak merupakan rebranding dari merek TEREX yang sudah memiliki nama besar di segmen ADT global. Sebab itu, tidak heran kehadiran Rokbak berhasil mencuri perhatian kontraktor-kontraktor tambang.
“Total market Articulated Dump Truck pada tahun 2023 ini hingga bulan November 2023 mencapai jumlah sekitar 495 unit berdasarkan data yang kami miliki. Jumlah itu cukup meningkat dibandingkan tahun 2022 yang mencapai sekitar 350 unit. Dari jumlah itu, Rokbak berhasil memasarkan 56 unit RA40 kepada customer yang tersebar di beberapa lokasi di Sumatera, Kalimantan, Sulawesi dan Maluku Utara,” pungkas Hendrik. @
