Engine John Deere JD14: Didesain Sesuai Kebutuhan Customer

PT Wahana Inti Selaras (Wisel) memperkenalkan industrial engine John Deere JD14. Mesin ini adalah pencapaian tertinggi (kulminasi) lebih dari 15 tahun pengembangan dan penyempurnaan desain engine yang efektif sekaligus mengikuti regulasi-regulasi emisi  yang terus mengalami perkembangan.

Setelah memenuhi paraturan-peraturan emisi yang berlaku di Uni Eropa dan Amerika Utara, John Deere memfokuskan sumber dayanya pada penyempurnaan dan optimalisasi sistem-sistem di dalam Engine JD14. Dengan keunggulan pada banyaknya pilihan variasi penggerak bantu (auxiliary drive) dan kemudahan service-maintenance, tim engineer John Deere menggunakan perspektif yang high-level untuk memenuhi permintaan-permintaan pelanggan dan kebutuhan pasar terhadap JD14.

The Power of Choice

Fitur pada JD14 di antaranya adalah pada pengurangan bobot dan dimensi sehingga tidak memakan banyak ruang bila dibandingkan dengan pendahulunya dan engine-engine para kompetitor di kelasnya. Ukuran engine ini dioptimalkan sehingga menawarkan tenaga yang lebih kuat dalam bentuk yang lebih ramping, yang memungkinkannya untuk memenuhi kebutuhan-kebutuhan dalam berbagai macam aplikasi heavy duty. Engine ini juga terintegrasi dengan berbagai macam tambahan koneksi (Auxiliary) pada aux drive Engine.

Salah satu cara untuk mengurangi bobot dan dimensi (footprint) engine ini adalah dengan mengalihkan lokasi rangkaian roda gigi dari bagian depan ke bagian belakang mesin, yang mengakibatkan lebih banyak tenaga dari bagian belakang. Sehingga, dengan mengaplikasikan engine JD14, Anda dapat mengangkat dari belakang dengan kemampuan rangkaian gigi belakang, yang juga mengurangi kebisingan mesin dan getaran.

Sistem Kontrol Emisi Terintegrasi JD14 menawarkan 90 derajat secara opsional. Engine ini dapat dipasang secara horisontal maupun vertikal, yang memungkinkannya kompatibel dengan lebih banyak alat pada armada para customer sekaligus mengurangi titik-titik koneksi dan mengoptimalkan manajemen termal.

Tidak ada filter partikulat diesel (DPF) tidak menjadi masalah untuk JD14. Opsi tanpa DPF meningkatkan kinerja peralatan Anda dan penghematan bahan bakar secara keseluruhan.

Keputusan lain yang dapat Anda buat adalah memilih antara turbocharger tunggal atau ganda. Turbo tunggal memungkinkan tenaga yang lebih tinggi, ideal untuk aplikasi-aplikasi dengan tenaga kuda tinggi. Sementara turbo ganda mengatur kelambatan dan meningkatkan kemampuan berkendara dengan power yang lebih konsisten.

 Dirancang untuk memudahkan servis

JD14 dibuat untuk bekerja. Engine ini memiliki keandalan dan daya tahan tinggi. Tetapi, John Deere memahami bahwa keandalan lebih dari sekadar tenaga kuda (horse power). Pabrikan ini mengembangkan engine ini dengan mempertimbangkan kemudahan servis. Untuk itu, John Deere melengkapi JD14 dengan hydraulic lash adjuster (HLA) yang dapat menyesuaikan sendiri, meniadakan kebutuhan untuk mengatur ulang valve lash secara manual — proses servis yang panjang.

Selain itu, tersedia Engine Control Unit (ECU) generasi terbaru yang meniadakan perlunya pendinginan bahan bakar dalam semua kondisi operasi. Tanpa pendinginan bahan bakar juga berarti tidak perlu saluran-saluran dan fitting bahan bakar tambahan, sehingga menyederhanakan proses servis yang biasanya memerlukan pelepasan ECU.

Kabel yang digunakan dalam desain engine lebih rapat ke bagian tengah mesin dan melindungi kabel selama perakitan dan servis. Desain yang terintegrasi dan berkurangnya getaran meningkatkan keandalan dibandingkan dengan mesin-mesin yang dirancang dengan rangkaian kabel yang diikat di sekeliling komponen-komponen yang ada.

Dengan JD14, Anda tidak hanya mendapatkan desain engine yang service-minded dan performa yang optimal, tetapi Anda juga memiliki akses ke seluruh jaringan servis yang didedikasikan untuk membantu bisnis Anda semakin maju.  Dengan lebih dari 9.000 lokasi layanan John Deere di seluruh dunia, Anda tidak perlu bepergian terlalu jauh untuk mencari bantuan ahli dari dealer.