Scroll untuk baca artikel
Example 728x250
Press ReleaseTop NewsTruck

Hino Luncurkan Truk & Bus Euro 4

168
×

Hino Luncurkan Truk & Bus Euro 4

Share this article
Example 468x60
Peluncuran truk dan bus Hino Euro 4 di Jakarta, Rabu (9/3/2022). Fotto: HMSI

PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) meluncurkan semua kendaraan Hino dengan standar mesin emisi Euro 4 untuk memenuhi berbagai kebutuhan bisnis di Indonesia mulai dari light-duty truck Hino Dutro, medium-duty truck Hino Ranger, heavy-duty truck Hino Profia hingga Hino Bus. Saat ini, semua kendaraan Hino yang diproduksi sudah dilengkapi dengan teknologi mesin Euro 4, sehingga berkontribusi terhadap kemajuan transportasi yang lebih ramah lingkungan.

ALTRAK

“Kendaraan-kendaraan yang kami luncurkan hari ini tidak hanya untuk memenuhi regulasi Euro 4, tetapi untuk menguatkan posisi Hino sebagai pemimpin pasar yang terus berkontribusi untuk kemajuan dan pengembangan transportasi di Indonesia yang lebih ramah lingkungan,” kata Masato Uchida, Presiden Direktur HMSI, saat meluncurkan kendaraan-kendaraan Euro 4 tersebut, dikutip dari rilis yang diterima Equipment Indonesia, Rabu (9/3).

Hino membekali kendaraan-kendaraan Euro 4 tersebut dengan berbagai fitur canggih mulai dari sasis kuat yang sudah teruji di lapangan, gross vehicle weight (GVW) yang lebih optimal, sistem pengereman yang reponsif menggunakan full air brake dan ABS, hingga sistem bahan bakar dengan mekanisme tiga kali  penyaringan bahan bakar dan injector dengan full Diamond Like Carbon (DLC) untuk meningkatkan ketahanan aus.

Santiko Wardoyo, COO – Director HMSI, mengatakan bahwa truk dan bus Hino Euro 4 dilengkapi dengan transmisi dan mesin baru common rail yang tidak hanya kuat dan tangguh di segala medan operasi, namun juga memiliki emisi gas buang yang ramah lingkungan.

Mesin common rail Hino sudah dilengkapi Diesel Oxidation Catalyst (DOC) untuk mengurangi emisi gas buang karbon monoksida (CO), dan Hidrokarbon (HC). Selain itu, terdapat Exhaust Gas Recirculation (EGR) untuk menurunkan kadar emisi gas buang NOx, dan Selective Catalytic Reduction (SCR) untuk model tertentu.

Baca Juga :  IIMS Digelar Lebih Awal

Mesin common rail Hino Euro 4 juga memiliki Variable Nozzle Turbo (VNT) untuk meningkatkan suplai udara ke ruang bakar untuk menghasilkan tenaga secara responsif, serta ECU generasi terbaru yang telah terintegrasi dengan EDU. Dengan beragam teknologi di dalamnya membuat mesin common rail Hino memiliki emisi gas buang ramah lingkungan, efisiensi bahan bakar yang baik, dan menghasilkan suara mesin halus dan minim getaran.

“Untuk mencapai target emisi gas buang yang ditetapkan, sebaiknya digunakan bahan bakar solar dengan minimal Cetane Number 51 dan kandungan sulfur maksimal 50ppm. Untuk itu, HMMI memberikan jaminan kualitas atas kendaraan Hino yang dihasilkan saat ini, karena Hino Indonesia telah berpengalaman dalam memproduksi kendaraan EURO 4 untuk pasar ekspor,” ungkap Masahiro Aso, Presiden Direktur PT Hino Motors Manufactruing Indonesia (HMMI).

Untuk pengembangan kendaraan-kendaraan Euro 4 ini, Hino tetap berkomitmen mempertahankan DNA Hino, yaitu Quality Durability Reliability (QDR). Terbukti, selama 40 tahun Hino hadir di Indonesia, seluruh kendaraan Hino diterima dengan baik oleh konsumen, sehingga Hino menjadi market leader di segmen medium duty truck berturut-turut selama 22 tahun hingga saat ini dengan pangsa pasar diatas 50%.

Hino sudah menyiapkan infrastruktur untuk pengembangan kendaraan-kendaraan Euro 4 tersebut mulai dari lini produksi, jaringan outlet, sistem teknologi, peralatan teknis, layanan purna jual, hingga SDM dan mekanik yang terlatih.

Tampilan terbaru Hino Dutro

Wajah baru Hino Dutro. Foto: HMSI

Khusus di Euro 4 ini, exterior Hino Dutro hadir dengan beberapa perubahan seperti desain grill depan dan perubahan cover atas lampu yang kini menyatu dan lebih stylish, serta perubahan bumper depan yang dirancang menyesuaikan posisi fog lamp sehingga lebih dinamis. Selain itu, terdapata penambahan cover spion pada dudukan kaca spion yang berguna untuk mencegah pencurian.

Baca Juga :  Industri Mesin Pertanian Italia Mulai Pulih

Perubahan desain lain terdapat pada bagian interior. Warna dashboard berubah. Kini, door trim dan kursi berwarna coklat yang memberi kesan mewah, nyaman dan modern. Semua perubahan desain baru ini memberikan tampilan yang lebih segar dan dinamis. Hino Dutro sendiri memiliki sasis yang tangguh, karena menggunakan sasis tanpa sambungan, terdapat keling penguat di atas frame dan profil sasis yang tebal.

“Hino lebih dari siap melayani kebutuhan bisnis Anda, karena kami berkomitmen untuk memberikan best fit product serta layanan purna jual terbaik sesuai dengan prinsip Total Support, yaitu layanan yang andal untuk memberikan keuntungan yang maksimal bagi pelanggan dengan memaksimalkan operasional kendaraan dan meminimalkan operational cost, sehingga konsumen merasa nyaman,” tutup Santiko Wardoyo. EI

Iklan Berca