Mesin-mesin tambang Zoomlion terus mengukir reputasi yang baik di pasar Indonesia. Pada kuartal terakhir tahun ini, pabrikan asal Cina itu dilaporkan telah mengirim lebih dari 10 unit truk tambang kepada beberapa pelanggannya di Kalimantan, yang dilakukan secara bertahap. Truk-truk itu akan akan bekerja di tambang-tambang lokal, khususnya batu bara.
Model dump truck yang menjadi unggulan Zoomlion untuk aplikasi tambang batu bara di pasar Indonesia saat ini adalah ZT105. Rigid dump truck ini menyedot perhatian para pengunjung saat tampil pada pameran Mining Indonesia 2022 di Jakarta September lalu. ZT105 mengadopsi engine bertenaga tinggi, kompartemen kargo berkapasitas besar, gearbox yang diperkuat khusus untuk digunakan di tambang, dan sistem kemudian full hydraulic.
Dump truck dengan kapasitas muat 60-70 ton ini tandem dengan mesin pengeduk besar Zoomlion, ZE750E, sebagaimana dijelaskan Agus Pawanari, Service & Parts Manager PT. Zoomlion Indonesia Heavy Industry kepada Equipment Indonesia di sela-sela pameran tersebut. Menurutnya, satu unit excavator kelas 75 ton ini mem-back-up enam unit ZE105.
Rigid Dump Truck ZE105 menggunakan dua merek engine, yaitu Yuchai dan Weichai. Keduanya merupakan jenis manual engine. Untuk saat ini, untuk yang jenis Matic berdasarkan pemesanan pelanggan. Bak truk ini sudah dilengkapi dengan automatic tail gate sehingga sangat memudahkan ketika hendak bongkar muatan.
Zoomlion mengklaim, dump truck ini memiliki tenaga yang kuat, kapasitas angkut yang besar, pengoperasian yang gesit, lebih efisien karena konsumsi bahan bakar yang lebih rendah dan mudah dalam perawatannya. Merujuk pada umpan balik para pelanggan, ZE105 bekerja dengan baik di medan yang menantang di lingkungan alam seperti di Kalimantan, yang panas dan hujan hampir sepanjang tahun serta sebagian wilayahnya masih tertutup hutan hujan tropis. Menurut Zoomlion, faktor-faktor lingkungan tersebut menguji kualitas alat-alat tambang, dan dump truck ZE105 mampu beradaptasi dengan kondisi tersebut.
Indonesia berada di jalur “Belt and Road”, dan Zoomlion menilai negeri ini merupakan pasar alat berat yang penting. Sejak berdirinya anak perusahaan di Indonesia pada tahun 2014, berbagai produk Zoomlion telah disukai oleh pelanggan-pelanggan lokal, dan mereka telah berpartisipasi dalam pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung, Tambang Nikel De Long, Jakarta International Stadium (JIS), dan proyek-proyek lokal besar lainnya.
Sebagai informasi, Belt and Road Initiative (BRI) adalah program yang diperkenalkan oleh Presiden Tiongkok Xi Jinping pada 2013 dengan nama One Belt One Road (OBOR). Inisiatif ini merupakan rencana besar pemerintah Tiongkok untuk menghidupkan kembali kejayaan Jalur Sutra (Silk Road) di abad ke-21.
Zoomlion sudah membangun basis di Indonesia dengan mendirikan PT. Zoomlion Indonesia Heavy Industry. Perusahaan ini telah mendirikan cabang-cabang di lokasi-lokasi strategis seperti Palembang, Pekanbaru, Balikpapan, Banjarmasin, Makasar, Manado, Surabaya dan Sorong. Kehadiran kantor-kantor tersebut memungkinkan perusahaan ini untuk menerapkan strategi lokalisasi dan meningkatkan jaringan penjualan, pasokan suku cadang, dan layanan, yang telah mendorong peningkatan pangsa pasar. Sumber: Zoomlion
