27.2 C
Jakarta
6 Mar, 2021.

MAN Engines suplai engine untuk Albach Diamant 2000

MAN Engines mensuplai engine D4276 baru untuk mesin potong kayu berperforma tinggi Albach Diamant 2000.

Mesin pemotong kayu Albach, Diamant 2000, yang digerakkan oleh engine MAN D4276, dapat berjalan di jalan raya maupun medan off-road dengan kecepatan maksimal 80 km/jam (Foto: MAN Bus & Truck)

MAN Engines kini menjadi pemasok engine untuk Albach Maschinenbau, yang akan memasang engine enam silinder segaris MAN D4276 pada mesin pemotong kayu yang bergerak sendiri, Diamant 2000. Untuk update Diamant 2000, yang telah diproduksi sejak 2014, Albach beralih ke pemasok engine baru, MAN Engines, dan telah memilih untuk menggerakkan alat (kendaraan) dan chipper yang terintegrasi dengan engine  790 HP (581 kW ) MAN D4276 LE122 yang canggih.

Dr Matthias Schreiber yang memimpin MAN Engines mengatakan, kombinasi keandalan, performa engine, rasio power terhadap berat yang optimal, dan konsumsi bahan bakar yang rendah pada D4276 sangat penting dalam pilihan produsen mesin. “Albach menjanjikan pelanggan-pelanggannya kualitas premium dan mesin ini sangat bertenaga yang bergerak sendiri di semua jalan raya. Kami dapat menawarkan pelanggan kami engine yang sempurna untuk mencapai itu,” ujarnya, dikutip dari rilis MAN Truck & Bus (7/12).

MAN Engines meluncurkan engine MAN D4276 kepada publik pada pameran Agritechnica 2019. Diesel engine yang sepenuhnya dikembangkan kembali dengan bore 142 mm dan stroke 170 mm memiliki kapasitas 16,2 liter dan menghasilkan tenaga 581 kW yang mengesankan. Paket tenaga ini memiliki berat hanya 1.280 kg dan menetapkan standar baru: Tidak hanya mesin enam silinder segaris yang paling bertenaga untuk mesin pertanian yang pernah dikembangkan MAN Engines, engine ini juga memiliki kepadatan daya tertinggi di kelas beratnya.

MAN Engines telah mencapai tenaga puncak yang tinggi berkat konsep pengisian daya baru yang dikembangkan dengan pengisi daya geometri tetap, yang memungkinkan torsi maksimum 3.400 Nm antara 1.350 rpm dan 1.600 rpm.

“Dengan engine D4276, kami menawarkan produsen-produsen OEM sebuah engine yang mudah diintegrasikan dan akan membantu membuat mereka dan mesin-mesin mereka berbeda dalam persaingan, berkat karakteristik kinerjanya yang unik,” komentar Reiner Rössner, Kepala Penjualan MAN Engines.

Untuk memenuhi tingkat emisi saat ini, D4276 mengandalkan sistem exhaust gas aftertreatment (EGA) yang ringkas, fleksibel, dan modular dari MAN Engines, dan tersedia untuk pasar-pasar utama dalam model yang memenuhi standar emisi Stage V UE dan EPA/CARB Tier 4 .

Selain Albach, pabrikan-pabrikan premium AGCO Fendt dan Claas juga telah mengadopsi MAN D4276 untuk mesin-mesin Fendt Ideal 10 (pemanen), Claas Lexion 8900 (pemanen) dan Claas Jaguar 970 (pemanen pakan ternak). Selain itu, pabrikan Austria Kahlbacher juga memasang engine ini untuk menggerakkan blower pemotong salju untuk digunakan di bandara. (Sumber: MAN Truck & Bus SE)

 

Related posts