Hitachi Construction Machinery Co.Ltd mengumumkan, pihaknya telah meluncurkan rigid frame dump truck yang digerakkan secara penuh oleh baterai berkekuatan sangat besar (ultra large full battery rigid frame dump truck). Hitachi mengklaim ini sebagai terobosan yang pertama di dunia. Truk ini sedang menjalani uji coba teknologi di lokasi tambang tembaga dan emas milik First Quantum Minerals Ltd di Kansanshi, Republik Zambia.
Dalam rilis Hitachi Construction Machinery, dikutip dari www.oemoffhighway.com disebutkan, uji coba teknologi ini sudah dimulai pada Juni 2024 lalu di Kansanshi yang menjadi lokasi tambang terbesar di Zambia. Uji Coba teknologi ini bertujuan untuk menguji kinerja operasional dasar full battery rigid dump truck.
Termasuk juga dalam uji teknologi ini adalah bagaimana dump truck itu berjalan, memutar, dan berhenti ketika sedang mengangkut muatan. Uji coba teknologi itu juga dimaksudkan untuk mengukur lama pemakaian baterai dan proses pengisian dayanya.
First Quantum adalah pemimpin pasar dalam bidang operasi-operasi trolley system dengan pengembangan dan penempatan teknologi internal. Di tambang emas dan tembaga Kansanshi milik First Quantum terdapat fasilitas yang dibutuhkan untuk menguji coba dump truck yang digerakkan secara penuh menggunakan tenaga baterai. Di lokasi tambang tersebut terdapat fasilitas pengisian daya dinamis dan berbagai jenis jalan untuk dilewati truk.
Penggunaan infrastruktur di lokasi tambang emas dan tembaga Kansanshi ini dan bekerja sama dengan First Quantum akan menjadi penentu dalam melacak secara cepat perkembangan desain teknologi sekaligus juga mendapatkan solusi-solusi yang tepat.
“Perusahaan-perusahaan tambang di seluruh dunia sedang bekerja keras mengurangi emisi (gas buang). Sebagai OEM, visi kami adalah menyediakan solusi yang bisa mengurangi permasalahan lingkungan para pelanggan. Dump Truck bertenaga baterai mewakili masa depan, bukan hanya bagi Hitachi Construction Machinery Group tetapi juga industri pertambangan secara keseluruhan. Karena itu, kami sangat senang bisa bekerja sama dengan First Quantum dalam menciptakan solusi nol emisi,” kata Wakil Presiden yang juga CEO dan Presiden Unit Bisnis Pertambangan Hitachi Construction Machinery, Eiji Fukunishi.
Sementara Direktur Pertambangan First Quantum, John Gregory, menjelaskan, pengembangan baterai nol emisi dengan dampak kecil hingga tidak berpengaruh terhadap muatan, produksi dan ukuran armada akan sangat bisa diraih bersama Trolley Assist and First Quantum. Sebab, seluruh teknologi ini digerakkan oleh sistem Hitachi Construction Machinery dengan baterai berkapasitas 2.600 V. Dengan daya sebesar itu, maka operasional truk dan berbagai attachment sangat stabil. Selain itu, penggunaan baterai juga akan dapat mengurangi emisi di sektor pertambangan hingga bertahun-tahun ke depan.
Adapun dump truck bertenaga baterai penuh ini dikembangkan bersama dengan ABB Ltd, salah satu produsen terdepan di bidang elektrifikasi dan otomasi. Berdasarkan pengalaman yang luas Hitachi Construction Machinery dalam bidang dump truck, dipadu dengan sistem pengisian daya troli dinamis dari ABB Ltd, maka dump truck bertenaga baterai penuh ini dapat beroperasi secara terus-menerus di lokasi tambang tanpa harus berhenti untuk pengisian daya. Sebab berkat teknologi ABB, proses pengisian daya baterai bisa dilakukan sambil kerja lewat fasilitas pengisian daya yang berada di atas atau melalui sistem pengereman regeneratif.
Sentuhan lain dari ABB adalah bahwa mereka dapat membatasi volume baterai sehingga mampu mengurangi berat baterai itu sendiri. Pengurangan berat baterai juga dapat mengurangi berat dump truck secara keseluruhan. Semua itu juga pada akhirnya dapat memaksimalkan kapasitas muat dengan tetap menampilkan performa dump truck yang prima.
Dengan kesadaran lingkungan yang terus meningkat di industri pertambangan, permintaan akan elektrifikasi pada mesin-mesin tambang juga terus naik. Ini adalah bagian dari upaya mengurangi efek emisi gas rumah kaca. Karena itu, untuk memenuhi permintaan para pelanggan akan elektrifikasi yang beroperasi di lokasi-lokasi tambang besar, lebih khusus lagi di sektor dump truck, Hitachi Construction Machinery mulai bekerja sama dengan ABB pada Juni 2021 untuk mengembangkan full battery dump truck.
Kemudian, pada 1 Maret 2024, Hitachi Construction Machinery menandatangani Letter of Intent (LoI) dengan First Quantum untuk membangun kerja sama terkait uji coba mesin-mesin yang tidak menghasilkan emisi. Karena itu, setelah Hitachi Construction Machinery selesai mengerjakan full battery dump truck pada 20 Januari 2024, mesin-mesin ini kemudian dikirim ke First Quantum. Selanjutnya, perakitan unit-unit itu baru selesai dilakukan di Zambia baru-baru ini. Dan, uji coba teknologi sekarang sedang berlangsung di lokasi tambang First Quantum.
Hitachi Construction Machinery Group akan mempercepat upayanya agar full battery dump truck dapat segera dipakai. Mereka juga terus menjalin kerja sama dengan para pelanggan untuk membantu menciptakan nol emisi gas rumah kaca pada mesin-mesin tambang.
