PT. Daya Kobelco Construction Machinery Indonesia mendukung pertumbuhan industri pertambangan dengan menyuplai hydraulic excavator Generasi 10: SK520-10XDL dan SK850-10 LCME untuk Stripping of Over Burden serta SK330-10 untuk Coal Getting, dan SK200-10 sebagai mesin pendukung.
PT Daya Kobelco Construction Machinery Indonesia (Daya kobelco) menawarkan empat model excavator Kobelco Generasi 10 untuk mendukung kelancaran produksi batubara: hydraulic excavator SK200-10 (20 ton), SK330-10 (33 ton), SK520-10XDL (50 ton) serta SK850-10 LCME (85 ton).
“Kobelco memenuhi permintaan pelanggan-pelanggan setianya, khususnya untuk pekerjaan Coal Getting dengan menyediakan Hydraulic Excavator SK330-10, Hydraulic Excavator SK520-10XDL dan SK850-10 LCME untuk pekerjaan Stripping of Over Burden, serta SK200-10 untuk supporting equipment,” kata Budiono Wibowo, East Territory Director PT. Daya Kobelco Construction Machinery Indonesia kepada Equipment Indonesia baru-baru ini.
Ia menambahkan, mesin-mesin tambang Kobelco tersebut, selain dilengkapi dengan bucket yang besar (large bucket), juga dikenal sangat bertenaga (powerful), irit pemakaian bahan bakar, lincah, durability tinggi serta mudah dalam perawatannya.
Menjelaskan keunggulan-keunggulan utama mesin-mesin seri baru tersebut, Budiono merujuk pada beberapa parameter kunci. Pertama, irit pemakaian bahan bakar. “Sesuai slogan kami, ‘We Save You Fuel’, Kobelco sudah dikenal sebagai unit dengan pemakaian bahan bakar yang efisien. Penggunaan Commonrail engine dan beberapa peningkatan pada hidrolik seperti Arm Interflow System, design pemipaan yang lebih efisien membuat Kobelco seri terbaru dapat memangkas pemakaian bahan bakar hingga 17% dari seri pendahulunya,” jelasnya.
Kedua, reliability & durability tinggi. Menurut Budiono, terdapat beberapa improvement terbaru pada unit-unit Kobelco, di antaranya design pada filtrasi bahan bakar engine maupun filtrasi pada sistem hidrolik. Ditambah lagi dengan penguatan pada attachment pada bagian depan yang membuat mesin-mesin Kobelco dipastikan memiliki keandalan dan ketahanan tinggi saat digunakan.
Ketiga, unit-unit Kobelco dirancang dengan performa terbaik sehingga dapat menyelesaikan pekerjaan lebih cepat. Budiono mencontohkan SK520-10 yang memiliki kekuatan travel dan kekuatan tarikan yang besar sampai 415KN sehingga membuat unit ini lebih cepat saat akan berpindah lokasi pekerjaan di area pertambangan yang berat.
Keempat, dari segi kenyamanan operator, dengan desain layar multi display berwarna dan dilengkapi mode kerja terbaru, Ec o Mode, membuat unit-unit Kobelco selalu mengutamakan kenyamanan operator. Desain kabin juga dibuat lebih kedap agar debu tidak mudah masuk dan mengurangi dampak suara bising dari luar kabin operator.
Kelima, sesuai dengan tagline “Easy, On-the-spot maintenance”, Kobelco mendisain alat-alat ini untuk memudahkan perawatan. “Semua perawatan dapat dilakukan dengan mudah oleh para pengguna di lapangan. Apalagi dengan terintegrasinya perawatan unit dengan KOMEXs (Kobelco Monitoring Excavator System) yang membuat para pengguna dapat dengan mudah mengakses status maintenance pada unit,” terang Budiono.
Peralatan tambang bekerja dalam kondisi yang bisa dengan mudah merusak mesin. Sebab itu, desain mesin harus memudahkan servis. Alat-alat tambang Kobelco memiliki ruang yang luas di area engine sehingga mekanik dapat bekerja dengan lebih nyaman.
Selain itu, akses menuju komponen-komponen kerja pada unit juga lebih mudah dijangkau dan mempertahankan posisi kerja tetap ergonomis. Untuk titik-titik servis juga dibuat lebih sederhana agar akses perbaikan dan perawatan lebih mudah.
Budiono menambahkan, untuk merespon regulasi pemerintah yang mulai menerapkan Euro 4 pada 2022, Kobelco Excavator bahkan sudah memulai penggunaan engine common rail dengan standar teknologi tersebut dari tahun 2006 pada generasi Geospec dan masih berlanjut sampai dengan Generasi 10 dengan ditambahkan berbagai improvement pada unit-unitnya.
Improvement lain yang dilakukan Kobelco pada unit-unit excavator Generasi 10 ini adalah desain terbaru pada kinerja sistem hidrolik di mana ada Arm-Boom Regeneration yang membuat kinerja unit lebih efisien. “Didukung dengan penebalan struktur pada Arm dan Boom yang membuat attachment lebih tangguh saat bekerja di area pertambangan,” kata Budiono.
Pekerjaan tambang dikenal memiliki kondisi medan yang menantang dan alat-alat berat yang digunakan akan bekerja dalam periode yang lama dengan shift yang panjang. Bagaimana kesiapan mesin-mesin Kobelco dalam menghadapi tantangan-tantangan ini?
Budiono mengatakan bahwa unit-unit Generasi 10 dirancang dengan rancangan lever handle operator yang lebih ringan hingga 38% dibandingkan seri terdahulu sehingga dapat membuat pengoperasian unit lebih lancar dan mengurangi kelelahan operator. Didukung lagi oleh desain kabin terbaru dengan improvement pada outlet penyejuk udara dan peningkatan pada coil spring dudukan kabin yang membuat operator nyaman bekerja dalam waktu yang lama.
Daya Kobelco Construction Machinery Indonesia yang merupakan anak perusahaan dari Kobelco Construction Machinery Japan fokus memasarkan dan menyediakan layanan purna jual (after sales service dan after market) untuk produk-produk Kobelco Hydraulic Excavator dan Kobelco Crawler Crane. Hingga saat ini perusahaan ini sudah mempunyai total 26 Kantor Cabang dan Service Office serta puluhan service station/project office di seluruh Indonesia.
Untuk lebih memudahkan akses after sales support kepada para pelanggan, khususnya di area pertambangan, PT. Daya Kobelco memiliki beberapa consignment parts & services serta backup tenaga mekanik di area customer.
Selain itu, perusahaan ini juga rutin mengadakan seminar dan pelatihan baik untuk mekanik-mekanik dari para customer yang berguna untuk meningkatkan pemahaman dan kualitas pekerjaan maintenance di lapangan maupun bagi para operator untuk meningkatkan safety operation dan daily maintenance agar mereka lebih memiliki basic operation dan safety dalam pengoperasian di lapangan. #
