PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) mengawali 2016 dengan sebuah gebrakan. Meski kondisi ekonomi scara keseluruhan masih lesu, authorized distributor kendaraan-kendaraan Mitsubishi Fuso di Indonesia ini meluncurkan dua varian terbaru tractor head, yakni FZ4928 dan FZ4028. Perlambatan pertumbuhan ekonomi pada 2015, yang berdampak terhadap pasar kendaraan-kendaraan niaga, tidak tidak membuat KTB pesimis. Malah perusahaan ini memacu pertumbuhan pasarnya dengan berbagai inovasi.
Duljatmono, Direktur Marketing Division MFTBC yang baru, memaparkan bahwa meski performa pasar kendaraan-kendaraan niaga secara keseluruhan mengalami penurunan selama tahun 2015 lalu, namun Mitsubishi Fuso berhasil menguasai 47% pangsa pasar di tengah persaingan yang semakin agresif. Di kelas light duty truck (LDT), si Kepala Kuning Colt Diesel menguasai 54,8% pangsa pasar. Sedangkan di kelas medium duty truck (MDT), Fuso mencatat perolehan 23,8% pangsa pasar. Dan pengenalan dua varian terbaru, Tractor Head FZ4928 dan FZ4028, memperlihatkan ambisi perusahaan ini untuk semakin menguasai pasar kendaraan-kendaraan niaga.
Perihal kedua tractor head anyar itu, Hisashi Ishimaki, Presiden Direktur KTB, menjelaskan, kendaraan-kendaraan tersebut membidik berbagai segmen usaha, terutama pengangkutan consumer goods, kargo ekspedisi, bahan konstruksi, car carrier, semen, pipa, minyak dan bahan bakar.
“Kami optimis dengan kualitas produk-produk terbaru ini. Dengan dukungan layanan purna jual yang baik, produk-produk terbaru kami dapat memenuhi kebutuhan konsumen di Indonesia,” ujarnya di hadapan wartawan saat peluncuran kedua tractor head tersebut di kawasan Pulo Mas, Jakarta Timur, Selasa (1/3).
Tractor Head FZ4928 dan FZ4028, lanjut Hisashi Ishimaki, akan menjadi andalan Mitsubishi Fuso di pasar kendaraan niaga tahun 2016. Namun, peluncuran kedua kendaraan ini baru tahap awal, sebab sepanjang tahun ini KTB berencana melengkapi jajaran produknya dengan meluncurkan 10 varian baru.
Hisashi Ishimaki menjelaskan, Tractor Head FZ4928 dan FZ4028 memiliki spesifikasi yang hampir sama. Perbedaannya antara keduanya hanya terletak pada sistem penggerak. “Tracktor Head FZ4028 menggunakan system 4×2, sedangkan Tractor Head FZ4928 menggunakan sistem penggerak 6×4,” tukasnya.
Jantung pacu Tractor Head FZ4928 dan FZ4028 dibekali dengan mesin 6S20 6-silinder berkapasitas 6.373cc yang mampu menghasilkan tenaga 200 PS pada 2.200 RPM dan torsi maksimum 112 kg.m pada 1.200-1.600 rpm.
Soal ketangguhan mengangkut muatan dan melintasi tanjakan, kehandalan truk-truk ini sudah teruji di medan berat dengan tanjakan esktrem plus muatan maksimal. Salah satunya adalah tanjakan Pancong di Bandar Lampung. Dengan muatan 60 ton, Tracktor Head mampu melibas tanjakan tanpa kendala.
Hisashi Ishimaki mengklaim kedua tractor head ini sangat handal dan efisien karena dibekali sistem unitized pump, yang mampu meningkatkan kehandalan, lewat efisiensi bahan bakar, tenaga besar, getaran minim, diameter kopling besar (430mm), turbocharger bertekanan tinggi, dan Variable Green Band Indicator (VGBI). Kelengkapan terakhir, VGBI mampu memberikan petunjuk pada pengemudi tentang posisi gigi serta putaran mesin yang tepat agar dapat mengemudikan kendaraannya dengan efisiensi tinggi.
Khusus untuk Tractor Head FZ4928, dengan mMerujuk pada testimoni seorang pengemudi, ia mengatakan bahwa kendaraan ini memiliki tenaga besar dan tetap stabil melewati tanjakan maupun jalan datar. Daya pengeremannya berfungsi sangat baik, sangat halus sehingga driver merasa aman dalam berkendara.
Ia menambahkan, kehadiran dua tractor head tersebut juga mencerminkan tekad KTB untuk semakin berkontribusi di kelas MDT. Ia optimis pasarnya cukup menjanjikan ke depan karena trennya terus membaik. Mengenai harga, Tractor Head FZ4928 6×4 ini dibanderol Rp 853,5 juta dan FZ4028 4×2 Rp 615 juta, off the road atau sebelum pajak.
