Beberapa produsen ban memperkenalkan produk-produk baru untuk alat-alat yang bekerja di sektor quarry. Menggunakan ban-ban yang tepat dapat menghemat biaya operasional secra signifikan.
Apa yang menjadi panduan Anda saat memilih produk-produk ban untuk operasi quarry? Jawaban atas pertanyaan ini mudah ditebak, yakni ban-ban yang kuat sehingga usia pemakaiannya lama. Ban-ban yang awet menghemat biaya operasional dan menentukan produktivitas mesin (alat). Dan mesin-mesin yang beroperasi di sektor quarry menuntut penggunaan ban yang handal dan produktif.
Produk baru BKT, Earthmax SR 31, contohnya, diklaim memenuhi harapan itu, karena mengusung kedua elemen hemat biaya tersebut. Ideal untuk mesin-mesin loader, dozer dan articulated dumper, Earthmax SR 31 ukuran 23.5 R 25 dipamerkan pada bauma Munich, Jerman April 2016. BKT menyebut ban all-steel radial dengan lapisan baja ini memberikan kekuatan dan stabilitas yang luar biasa saat beroperasi di lingkungan-lingkungan yang sangat menantang. Ban itu disebut juga memiliki traksi dan kemampuan maneuver yang handal, di samping kenyamanan yang tak tertandingi saat berjalan.
Earthmax SR 31 memiliki tapak yang tahan panas dan anti pecah, yang memastikan ban ini memiliki daur hidup yang lama. Lingkaran baja yang berlapis-lapis dengan pola cetakan keras yang tidak terarah menjamin traksi dan kemampuan maneuver yang tak tertandingi, bahkan di area berlumpur sekalipun. Lagipula, struktur selubung radial ban ini memberinya kemampuan untuk tahan gelinding, menjamin produk ini lebih hemat pemakaian bahan bakar dan menekan biaya operasi serendah mungkin – suatu keuntungan besar bagi operator-operator dalam aplikasi-aplikasi yang menantang.
Model-model ban Earthmax lain yang ditampilkan di bauma meliputi SR 41 (ukuran 29.5 R 25), sebuah ban radial serba baja yang digunakan untuk mesin-mesin articulated dumper; Earthmax SR 47 (ukuran 24.00 R 35) yang sangat tahan benturan keras, didisain khusus untuk mesin-mesin rigid dumper yang beroperasi di kondisi-kondisi yang sangat kasar; dan Earthmax SR 53 (ukuran 23.5 R 25), sebuah ban yang kuat dan tahan lama, ideal untuk mesin-mesin loader dan dozer pada aplikasi-aplikasi quarry dan tambang.
Sementara Mitas, pabrikan ban off-highway terkemuka lainnya, pada pameran yang sama, memperkenalkan untuk pertama kalinya ban untuk mesin-mesin rigid dump truck – ERD-45 18.00R33. Pola tapak ban ini didisain untuk kondisi-kondisi permukaan yang keras (kasar) dan memiliki traksi yang bagus. ERD-45 memiliki proteksi dinding samping dan juga sangat tahan pukulan. Ban-ban lain dari model ERD-45 – 21.00R33, 21.00R35 dan 24.00R35 – akan diperkenalkan oleh Mitas sepanjang 2017-2018. Pola tapak ERD-45 yang baru dalam portofolio ban-ban Earthmover Mitas akan sama dengan ERD-20, ERD-30 dan ERD-40.
“Mitas secara signifikan menambah product range-nya di segmen ban-ban Earthmover dan ERD-45 adalah salah satu di antaranya,” kata Andrew Mabin, direktur pemasaran dan penjualan Mitas. “Sepanjang tahun 2016 kami akan memperkenalkan empat pola tapak baru dan delapan ukuran ban baru yang didedikasikan khusus untuk segmen Earthmover. Peluncuran produk-produk ini dilakukan berkat investasi besar yang kami lakukan di pabrik kami pada tahun-tahun yang sudah lewat.”
Ban Vulkanisir
Perusahaan Italia, Marangoni, adalah salah satu supplier penting ban-ban vulkanisir earthmover Marangoni Marix di Eropa. Luca Mai, sales executive manager untuk Marangoni Commercial dan Earthmover Tyres, mengatakan, “Dengan mengadopsi proses vulkanisir yang berorientasi customer dan berkualitas tinggi, ban-ban Marangoni Marix bisa menjamin level performa yang baik sekali yang ekuivalen dengan ban-ban baru dari brand premium, menjamin banyak pengurangan biaya per jam dan merepresentasikan respon sebaik mungkin terhadap kebutuhan-kebutuhan pasar akan efisiensi dan penghematan biaya.”
Mai menegaskan, Marangoni sangat peduli pada isu-isu lingkungan. Itu sebabnya perusahaan ini membuat produk-produk yang melindungi lingkungan, dengan meminimalisir penggunaan bahan-bahan mentah, sehingga semakin mengurangi sampah.
Ban-ban Marangoni Marix juga, lanjut Mai, menawarkan biaya per jam yang kompetitif dengan masa pakai kedua bahkan ketiga. Jadi, selain menjadi solusi yang baik sekali untuk memberikan kehidupan kedua kepada ban-ban brand premium, ban-ban vulkanisir Marix Marangoni juga sangat kompetitif berhadapan dengan ban-ban baru buatan Asia yang biaya produksinya murah.
Perusahaan ini baru saja mengakuisisi perusahaan Jerman, Recamax Reifen, yang memungkinkannya untuk memperkuat posisinya dan meningkatkan pelayanannya terhadap para pelanggan, khususnya yang berkecimpung dengan bisnis logistik dan jasa, di negeri itu.
Untuk membantu para dealer memberikan informasi yang baik dan benar mengenai ban-ban vulkanisir pada armada mesin para pelanggan, Marangoni sudah memperkenalkan sebuah program software baru: Marangoni Tyre Control System dan Tyre Management. Tyre Control System membantu jaringan dealer perusahaan ini memonitor ban-ban pada armada-armada customer, dan membantu customer merawat ban-ban itu. Program-program khusus ini diluncurkan dengan dukungan dari departemen pemasaran.
Pada pameran CeMAT baru-baru ini di Hanover, Jerman, produsen ban Continental menampilkan beberapa solusi aplikasi ban yang tergolong pintar. Salah satunya adalah ContiPressureCheck (CPC) yang secara terus-menerus mengukur tekanan angin dan temperatur ban via sensor-sensor yang dipasang di dalam ban dengan menggunakan wadah karet, dengan demikian menjamin data dengan presisi tinggi. Data-data itu dikirim tanpa kabel ke unit kontrol pusat dan ditransfer ke layar di ruang kabin, memberikan gambaran secara terus-menerus kepada pengemudi mengenai kondisi setiap ban – bahkan saat berkendara. Jika terjadi perubahan tekanan, suhu atau ban mengalami kerusakan, pengemudi diingatkan melalui alarm yang dapat didengar. Peringatan dini ini menghemat material, mencegah kerusakan ban, dan dengan demikian meminimalisir downtime.
Perangkat pengukur yang dipegang tangan ini memungkinkan para manajer armada untuk mengecek tekanan ban dan suhu dari semua armada dalam tempo singkat.
CPC dapat dilengkapi pada masa mendatang dengan solusi telematika ContiFlexbox, yang tersedia mulai tahun depan. Perangkat ini akan memperlancar pengumpulan, penayangan dan pengiriman data-data yang terkait dengan ban ke server pusat. Pengiriman semua informasi via WLAN atau GSM ke server untuk analisis lebih lanjut. Rencana pengembangan lainnya meliputi kemungkinan pengiriman data ke perangkat mobile, juga penayangan di kabin.
Ban-ban Magna Tyres MA02, MA04 dan MA07, yang dipasang pada mesin-mesin Caterpillar dan Komatsu dikatakan terbukti sukses besar pada pabrik pemecah batu dolomit di Al Alamein, Alexandria, Mesir. Produk-produk Magna Tyres yang digunakan di lokasi ini sangat kuat sehingga biaya per jamnya rendah, memiliki kemampuan traksi yang baik sekali dan sangat tahan hantaman meski lingkungan kerjanya keras dan kasar.
Sebuah sumber di Magna Tyres mengatakan bahwa pelanggannnya di Mesir sangat puas dengan performa keseluruhan ban-ban tersebut, dan sudah memperbaharui sebuah kesepakatan distribusi dengan pabrikan asal Belanda itu untuk dua tahun ke depan.
Kota Incheon, kota paling popular ketiga di Korea Selatan, sekarang ini menjadi rumah untuk pusat penjualan dan servis Magna Tyres. Tempat itu akan melayani pemasangan dan penukaran Magna Tyres untuk semua customer di kawasan itu. (Sumber: aggbusiness.com)
