Mitsubishi FUSO menggarap pasar baru di antara segmen Light Duty Truck (LDT) dan Medium Duty Truck (MDT), yaitu segmen Light Medium Duty Truck (LMDT) dengan menghadirkan varian terbaru, New Fuso FI1217.
Mitsubishi Fuso memperkenalkan varian terbaru di segmen Light-Medium Duty Truck (L-MDT), New Fuso FI1217. Kendaraan diyakini dapat menciptakan segmentasi baru dalam kendaraan niaga, yaitu light-medium duty truck sehingga berpeluang mendapat lebih banyak konsumen yang karakteristik kebutuhannya sesuai dengan produk ini. Truk ringan ini diklaim sebagai pionir di segmen baru ini dan belum memiliki tandingannya di Tanah Air.
New Fuso FI1217 pernah dipamerkan pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2014, dan mampu menyedot perhatian para pengunjung. Varian ini memiliki konsep produk yang unik, yaitu akan mengisi pasar di antara segmen LDT dan MDT. KTB, dengan kehadiran truk ringan ini, ingin menggarap pasar baru yang sesuai dengan keunikan New Fuso FI1217.
Salah satu kekuatan truk ini adalah bidikan pasarnya pada dua segmen sekaligus. New Fuso FI1217 merupakan produk satu-satunya yang bisa mengangkut lebih banyak karena kapasitasnya yang besar layaknya medium truck, namun tetap lincah bermanuver di medan yang sempit karena ukuran yang kecil layaknya light truck.
“Dengan keunikan yang dimiliki varian ini, hanya dengan satu varian, kami dapat menyasar konsumen di dua segmen sekaligus sehingga peluang pasar lebih besar. New Fuso FI1217 akan menjadi andalan baru Mitsubishi Fuso, dan belum ada lawan,” ungkap Rizwan Alamsjah selaku Executive Marketing Director MFTBC Marketing Division KTB.
New Fuso FI1217 ditopang dengan mesin diesel common rail yang menghasilkan tenaga 170 PS untuk memenuhi kebutuhan armada di antara kelas LDT dan kelas MDT yang mampu mengangkut muatan lebih banyak hingga 11m³ dengan Gross Vehicle Weight (GVW) 12.700 kg. Meskipun memiliki daya angkut lebih besar, namun varian ini tetap lincah bermanuver di medan jalan yang sempit, sehingga biaya dan waktu pengangkutan menjadi lebih efisien dan cepat.
“Dengan posisi produk yang unik, dikombinasikan dengan kapasitas dan tenaga yang besar, produk ini cocok digunakan untuk angkutan berat pada pengoperasian di jalan yang cenderung datar,” ujar Rizwan berpromosi.
Sektor konstruksi dan perkebunan diprediksikan akan memberikan kontribusi besar pada pasar kendaran niaga pada tahun 2015 ini. Hal ini menjadi salah satu pertimbangan KTB meluncurkan New Fuso FI1217. KTB menyasar penggunaan utama New Fuso FI1217 untuk dump truck, sehingga cocok digunakan untuk sektor konstruksi (pasir & batu), perkebunan (sawit & karet) dan pertambangan (batu bara).
Meski varian ini masih terbilang baru, namun konsumen tidak perlu khawatir dengan ketersediaan layanan purna jualnya. KTB telah menyiapkan layanan purna jual untuk setiap varian yang ada, mulai dari jaringan penjualan yang luas, ketersediaan Truck Center serta Mobile Workshop untuk servis kendaraan, hingga Part Depo untuk menyokong ketersediaan suku cadang.
Dengan diluncurkannya New Fuso FI1217 ini, maka secara total Mitsubishi Fuso memiliki 29 varian yang siap memenuhi kebutuhan konsumen akan kendaraan niaga yang sesuai dengan berbagai jenis bisnis konsumen.
Berapa harga yang ditawarkan untuk dapat memiliki New Fuso FI1217? Harga yang ditawarkan mulai dari Rp 408.000.000,- (off the road, referensi Jabodetabek).
