Berbicara tentang warehouse equipment dan electric forklift trucks merk Still menggiring kita pada pembicaraan mengenai penggunaan alat transporter untuk fasilitas pergudangan dan logistik di kelas premium. Mengapa? Alasan utamanya adalah harga per unitnya yang relatif lebih mahal dibanding dengan transporter sejenis lainnya.
Donny W Munthe, Head of Service Department PT Eurotrucks Mekanika Prima —agen tunggalnya, mengklaim telah memasarkan ke pelosok Indonesia hingga populasinya mencapai 10 ribuan unit. Still beraneka model dan fungsi ini telah dipergunakan oleh berbagai industri dan manufaktur di dalam negeri secara luas.
Donny mencontohkan Mayora, perusahaan makanan dan minuman yang sudah lama menggunakan forklift truck Still di 12 sites-nya. Selain itu, perusahaan assembling otomotif dari Jerman di Indonesia seperti Mercedes dan BMW pun, sudah biasa memakainya, khususnya untuk forklift yang berkapasitas 8 ton.
Demikian pula dengan perusahaan-perusahaan obat-obatan atau farmasi Eropa di Indonesia. Mereka biasa memakai forklift berkapasitas sampai 3,5 ton. Kebanyakan perusahaan ini menggunakan truck dan forklift Still.
Selain bermesin diesel, transporter ini berbahan bakar batere, biasanya untuk yang kapasitas 1-8 ton. Dari semua forklift yang ada, mereka mengklaim kalau hanya Still saja yang memiliki transporter dengan kapasitas 8 ton, berbahan bakar batere. Sementara kebanyakan pelanggan favorit Still selalu memilih forklift berbatere seperti ini.
Apa keunggulan utama Still dibandingkan merk lainnya? Menurut Donny, Still memiliki beberapa kelebihan dibandingkan kompetitor. Pertama, Still memiliki desain yang kompak sehingga tidak mengalami masalah ketika bermanuver di ruang yang sempit. Kedua, baterenya dapat dibuka dari samping. Biasanya pada forklift lainnya, baterenya mesti diangkat vertikal ke atas. Padahal berat baterenya sendiri bisa mencapai 1 ton sehingga sangat merepotkan ketika perlu penggantian baterenya.
Dukungan purna jualnya pun selalu tersedia. “Kalau perlu teknisi dari kantor perwakilan Singapura, bahkan dari kantor pusat Jerman sekalipun bisa saja didatangkan ke Indonesia untuk menangani keluhan dan kerusakan yang mungkin terjadi. Akan tetapi selama ini, hampir tak ada pelanggan yang komplain seperti itu,” kata Donny.
Ketahanan mesinnya sudah tak perlu diragukan lagi. Khusus untuk berbahan bakar batere, asalkan tak sampai kering atau ngedrop sama sekali, maka forklift Still pasti akan dapat bertahan lama.
Ada satu lagi kelebihan Still, yakni modular design. Apa artinya? Apabila pelanggan mau menambah tinggi jangkauan forklift lamanya, maka tinggal tambahkan saja dengan modul berikutnya. Gampang dan praktis, kan! Cara pemasangannya seperti pada Lego, permainan favorit anak-anak masa kini. Pasang-pasang…, klik! Cek sekerup-sekerupnya! Kencang dan aman. Nah, dengan tambahan kemampuan kinerja baru tersebut, maka Still Anda sekarang sudah siap lagi digunakan! Selamat ber-forklift Still.
