PT Indo Traktor Utama bersama dengan Renault Trucks menggelar acara Customer Appreciation Dinner dan sekaligus peluncuran K500 8×8, truk 8×8 pertama yang paling kuat di Indonesia.
PT Indo Traktor Utama bersama dengan Renault Trucks selaku prisipal menyelenggarakan acara Customer Appreciation Dinner di The Terrace Senayan, Jakarta, Rabu (8/11/2023). Event ini menghadirkan para key account customer Renault Trucks di Indonesia. Selain sebagai ajang untuk memberikan penghargaan, PT Indo Traktor Utama dan Renault Trucks memanfaatkan kesempatan ini untuk memperkenalkan secara resmi produk terbaru mereka, K500 dengan driveline 8×8.
Bambang Prijono, President Director PT Indo Traktor Utama mengatakan bahwa heavy duty truck K500 8×8 merupakan truk 8×8 pertama di Indonesia, dan diklaim sebagai truk yang terkuat saat ini dengan 500HP. “Kita sudah biasa mendengar truk 4×4, 6×6 sudah umum, tetapi 8×8 baru Renault Trucks yang memperkenalkannya di Indonesia,” kata Bambang saat jumpa pers.
Customer Appreciation Dinner, kata Bambang, sebagai bentuk ucapan terima kasih dan apresiasi PT Indo Traktor Utama dan Renault Trucks kepada seluruh pelanggan, terutama para key account yang sudah memberikan kepercayaan kepada Renault Trucks sebagai alat produksi dan alat support dalam operasi mereka, baik di forestry maupun pertambangan – dua sektor yang paling banyak menggunakan Renault Trucks.
Renault Trucks merupakan truk legendaris yang sudah hadir di Indonesia sejak 60 tahun lalu, dan sudah dikenal luas di dunia logging pada saat itu. PT Indo Traktor Utama memegang Renault Trucks sejak tahun 2009 dan perusahaan ini sangat bangga karena dalam 3 tahun terakhir Renault Trucks telah melakukan penetrasi yang sangat kuat di pasar, dan meraih market share yang cukup signifikan, khususnya dengan memperkenalkan model K Ranges untuk heavy duty trucks yang sangat cocok untuk industri pertambangan dan forestry di Indonesia.
Ketika ditanya mengapa baru sekarang diperkenalkan model K500 8×8, Bambang mengatakan hal ini sesuai dengan tren industrinya. “Truk K500 8×8 sangat applicable di tambang mineral seperti nikel dan juga emas. Secara kebetulan 20 unit pertama K500 8×8 dipergunakan di tambang emas. Dengan seluruh rodanya yang bergerak, maka truk ini mampu beroperasi di medan yang sangat sulit seperti di tambang nikel dan emas. Jadi, kehadiran truk ini sejalan dengan perkembangan industri tambang yang ada di Indonesia,” jelas Bambang.
Menjelaskan perbedaan utama K500 8×8 dibandingkan pendahulunya, K500 8×4, Cyril Barille, Vice President Africa & LAPAC Renault Trucks mengatakan bahwa yang paling utama adalah K500 8×8 menghasilkan tenaga dan mobilitas yang lebih besar serta dapat digunakan di semua medan ekstrim dan dalam kondisi cuaca buruk. “Ketika truk-truk lain terpaksa berhenti karena cuaca buruk, K500 8×8 tetap beroperasi sehingga produktivitasnya tinggi,” ujarnya.
Olivier Farnault, Busineess Manager Indonesia – Renault Trucks International, menambahkan bahwa Renault Trucks K500 8×8 merupakan heavy duty trucks terbaik yang sangat cocok beroperasi di lingkungan yang paling menantang, seperti cuaca buruk pada musim hujan. Truk ini merupakan yang pertama di Indonesia tetapi sudah banyak beroperasi di belahan dunia lain baik di pertambangan maupun aplikasi medan berat lainnya seperti di Papua, Afrika, Kanada dan masih banyak lagi.
Menyesuaikan dengan tuntutan pasar mengenai gas buang (emisi), Renault Truck mentenagai truk K500 8×8 dengan engine Euro 5, sehingga lebih ramah lingkungan dan lebih hemat pemakaian bahan bakar.
Sementara terkait dengan konsumsi biofuel B35, Didit Pramudita selaku Service Quality Manager Indonesia – Renault Trucks International, mengatakan semua produk Renault Trucks, termasuk K500 8×8, sudah bisa mengkonsumsi B35. “Kami sudah melakukan pengetesan selama berkali-kali dan tidak ada masalah, termasuk K500 8×8 yang menggunakan Euro 5. Ke depan kami akan terus melakukan pengetesan dan riset agar produk-produk Renault Trucks terus menyesuaikan dengan regulasi pemerintah Indonesia,” ujarnya.
Untuk mendukung kelancaran operasi produk-produk Renault Trucks di berbagai lokasi operasi, selain support dari PT Indo Traktor Utama selaku dealer, Renault Trucks sendiri memiliki fasilitas Parts Warehouse di Balikpapan, Kalimantan Timur. Di samping itu, Renault Trucks menyelenggarakan banyak pelatihan bagi para customer langsung di lokasi kerja mereka seperti di pertambangan. Juga tersedia tim support khusus yang didedikasikan untuk membantu para pelanggan dalam operasi mereka setiap hari.
Sudiono Widjaja, COO PT Indo Traktor Utama, menambahkan pihaknya telah mengembangkan aplikasi digital (mobile application) INTRAMAX untuk membantu bisnis para custome. “Aplikasi ini memudahkan para pelanggan terkoneksi dengan unit-unit maupun tim Indo Traktor Utama di bagian after sales support, sehingga mereka lebih dimudahkan untuk mendapatkan layanan purna jual dari PT Indo Traktor Utama,” pungkasnya. EI
