Sejak diluncurkan ke pasar pada 2016 sebagai dozer terbesar di dunia dengan penggerak hidrostatik, Liebherr PR 776 telah melampaui harapan para pelanggan dalam hal produktivitas, efisiensi, dan keselamatan, kata Liebherr selaku produsennya, seperti dilaporkan Equipment World baru-baru ini. Alat gusur ini dirancang khusus untuk melakukan berbagai pekerjaan berat seperti menggusur, menggembur, meratakan atau pekerjaan-pekerjaan lainnya.
Dengan Dozer PR 766 G8 yang diperkenalkan pada awal tahun 2021 dan PR 756 G8 yang lebih kecil, Liebherr kini menawarkan armada dozer yang tangguh untuk operasi-operasi konstruksi hingga penambangan.
Untuk lebih meningkatkan pemakaian mesin-mesin ini, sekaligus meningkatkan keselamatan, kenyamanan, dan produktivitas, para pelanggan dapat mengoperasikan alat-alat mereka dari jarak jauh dengan menggunakan Liebherr Remote Control (LiReCon).
Selama Customer Appreciation Day baru-baru ini di kantor pusat Newport News, markas Virginia, Liebherr USA menambahkan dozer PR 776 dan beberapa mesin lainnya ke line-up mesin-mesinnya yang tersedia di Amerika Utara.
PR 776 adalah satu-satunya dozer tambang yang dikatakan memiliki penggerak jalan hidrostatik variabel tak terbatas. Didukung oleh diesel engine Liebherr 12-silinder, 768 HP, PR 776 memungkinkan operator untuk memilih antara kinerja tinggi dan efisiensi maksimum melalui sistem kontrol Eco, yang memungkinkan efisiensi penggerak jalan yang lebih besar dalam operasi ringan hingga menengah dan memberikan penghematan bahan bakar yang lebih besar.
Salah satu keunggulan konsep penggerak ini, menurut Liebherr, adalah optimalisasi aliran tekanan. Tekanan hidrolik didasarkan pada permintaan sesuai tuntutan pekerjan. Jika, misalnya, saat beroperasi tidak diperlukan pasokan tekanan penuh, alat ini secara otomatis dapat menyesuaikan tekanan hidrolik.
Seorang manajer produk mengatakan penggerak yang tinggi juga mencegah keausan ekstra pada gigi sproket karena tidak menggali tanah sepanjang waktu dan membutuhkan lebih sedikit tenaga kuda untuk alasan yang sama.
Menurut Liebherr, jika diperlukan, tenaga mesin secara otomatis meningkat dalam waktu singkat berdasarkan kebutuhan saat ini. Selain merespons lebih cepat, mesin-mesin dozer ini menawarkan peningkatan signifikan dalam potensi kinerja dan tenaga tarik serta kecepatan mundur yang lebih tinggi.
Keuntungan utama lainnya dari crawler tractor bertenaga hidrostatik ini saat bekerja di ruang terbatas adalah kemampuan manuver yang sangat baik dengan pasokan tenaga yang terus-menerus ke kedua track. Semua gerakan kemudi, termasuk berbelok di tempat, cepat dan tepat. Saat terlibat dalam pekerjaan menggembur material (tanah), ripper dapat diposisikan secara tepat untuk memungkinkannya menggunakan tenaga ketika membongkar lapisan batuan keras.
Kabin dozer PR 776 dirancang untuk memberikan kenyamanan, kemudahan akses dan operasi dengan penggunaan satu joystick saja. Tingkat kebisingan kabin pada level 76 desibel.
Joystick multifungsi ini menampung semua gerakan operasi dan pengemudian di telapak tangan hanya dengan satu elemen input elektronik. Konsep operasi ini telah melalui pengujian ketat di Liebherr dan merupakan inovasi penting untuk kategori dozer 70 metrik ton, khususnya dalam aplikasi-aplikasi pertambangan, kata pabrikan itu. Para operator dapat dengan cepat menemukan bearing mereka pada platform PR776.
Semua instrumen dan kontrol operasi di dalam kabin diatur dengan cermat agar mudah dijangkau. Fungsi-fungsi tombol dan pengaturan mesin dapat disesuaikan oleh operator melalui tampilan layar sentuh. Parameter-parameter fungsi Eco, pengurangan kecepatan engine otomatis, respons penggerak jalan, kemudi, serta fungsi-fungsi keselamatan standar seperti kamera untuk melihat bagian belakang mesin dapat diakses melalui layar sentuh yang intuitif.
Sebuah kursi pegas udara otomatis mendeteksi dan menyesuaikan dengan bobot operator dan menonaktifkan mesin saat keluar dari kabin tanpa harus menggerakkan tuas pengaman.
Sistem LiReCon cocok untuk semua aplikasi dozer. Sistem ini terdiri dari dudukan teleoperasi Liebherr Remote Control, sebuah ruang kerja operator yang canggih dengan semua kontrol yang diperlukan, dan instalasi dozer onboard: kamera-kamera untuk semua sudut dan pandangan yang berbeda, mikrofon untuk merekam suara mesin, penerima tautan radio dan pemancar.
Layar utama beresolusi tinggi memberikan tampilan lengkap di tempat kerja dan di sekitar dozer. Tersedia juga sistem pengenalan orang aktif opsional yang mengidentifikasi orang-orang dan rintangan-rintangan di area kerja dan melindungi dozer dari kerusakan.
Liebherr Remote Control memungkinkan pergantian shift yang cepat antar operator dan mengurangi waktu idle dan downtime. Karena operator tidak lagi terikat pada alat berat, Liebherr Remote Control juga memungkinkan para pelanggan untuk membuka area-area ekstraksi baru di zona bahaya, memperluas jangkauan aplikasi untuk dozer-dozer tambang Liebherr.
Desain Liebherr PR 776 menawarkan visibilitas menyeluruh, dengan jendela-jendela panorama yang lebih besar dan desain mesin yang miring ke bawah. Kamera mundur standar terintegrasi pada tampilan depan dan beralih ke mode layar penuh secara otomatis saat dozer mundur.
Liebherr secara khusus tertarik untuk menyoroti perlindungan ROP/FOPS yang diintegrasikan ke dalam struktur kabin secara keseluruhan. Sebuah fitur keselamatan normal, tetapi bahkan dengan integrasi ke struktur kabin, visibilitas ke depan tetap tidak terhalang karena sistem pembuangan dan ram pengangkat diposisikan di belakang pilar-A. Demikian pula, pandangan-pandangan samping tidak terhalang oleh platform kerja alat yang diperluas, yang memungkinkan akses lebih mudah ke berbagai titik servis.
Bagian opsional dari platform itu adalah tangga keselamatan yang diberi penerangan. Disimpan di sepanjang platform kerja, alat itu hanya menyebabkan hambatan terbatas bagi operator. Selain akses yang lebih aman ke platform kabin, tangga juga berfungsi sebagai pengunci mesin, mencegah gerakan track atau blade apa pun hingga tangga itu tersimpan dengan benar.
Untuk pekerjaan pemeliharaan dan servis harian, Liebherr telah menyertakan beberapa titik servis yang dapat diakses langsung dari permukaan tanah untuk mengurangi kebutuhan teknisi naik turun mesin. Terdapat tombol berhenti darurat, sakelar pengunci, tiga kopling ganti cepat untuk engine, kotak splitter, oli hidraulik, dan oli engine yang dapat diakses dari permukaan tanah.
Selain itu, pintu kompartemen engine terbuka ke sudut lebar, dan kabin dimiringkan ke atas untuk keperluan perawatan sesuai kebutuhan.
Menurut Liebherr, tergantung pada sifat pekerjaan, dan asalkan pemeriksaan rutin dilakukan, interval penggantian untuk cairan hidraulik Liebherr-plus atau oli mesin dapat mencapai 8.000 jam operasi. Sistem manajemen armada Liebherr, LiDAT memberikan gambaran umum tentang pekerjaan servis penting, pesan peringatan, posisi alat berat dan data konsumsi aktual serta tingkat pengisian. Tergantung pada kesepakatan dengan pelanggan, data diperbarui beberapa kali sehari dan dapat dipanggil kapan pun diperlukan. Sumber: Equipment World
